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【48812】西十高铁施工现场传来新消息!

时间: 2024-05-12 03:06:20 |   作者: 产品体系

  神定河特大桥;4条地道是秦楚地道、郧西地道(原名为王家坪地道)、罗家梁二号地道、友谊地道。

  施工现场担任的人介绍:“大跨径全体接连梁桥一般都会选用分节段施工,每一节段称之为‘块’。零号块是梁体最早浇筑的单元,坐落桥墩正上方,是桥墩向两头延伸施工的首个单元块,也是接连梁施工的关键性节点。”

  柳家河福银立交大桥全长456.75米,先后跨过柳家河、G209国道、福银高速。其间,斜拉桥部分全长285.5米,最大跨度136米,主塔高68米,全桥设置18对共36根拉索,选用双索面扇形安置,为单塔斜拉桥,3号墩为大桥主墩。

  记者现场采访了解到,本次浇筑完结的3号墩零号块,长14米、梁面宽14.4米、梁高12米,选用含聚丙烯纤维的C55混凝土浇筑,规划方量为1406.7立方米,选用托架法施工。

  2021年12月15日,西十高铁湖北段正式开工。据了解,西十高铁正线公里,桥隧占比为98.85%,地质条件杂乱,施工安全危险高,方案于2026年注册运营。建成通车后,完成十堰至西安1小时灵通,武汉至西安2小时左右灵通。

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