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羽丝绒是大化纤维 别再“羽绒”和“羽丝绒”傻傻分不清

时间: 2024-04-05 06:29:43 |   作者: 新闻中心

  本年6.18促销活动期间,福州的李女士在唯品会上,看中了富安娜官方旗舰店的一款白鹅绒加厚被子。她看到,在出售产品页面上,醒目地写着:“下单即配同款羽丝绒枕芯X2”。

  可是收到货之后,李女士却发现枕头标签上写着的是“聚酯纤维”,别的回头看了产品概况页,参数也显现“羽丝绒”枕头成分是大化纤维。

  李女士说:“咱们正常人了解这句广告的意思便是,买羽绒被可以得到同款的一对羽绒枕吧?后来我在产品概况里再看,是什么纤维的枕头。”

  “羽绒”和“羽丝绒”尽管只要一字之差,但却天差地别。李女士说:“这个大的牌子,怎样精干这种工作呢?这显着是违背广告法的,她用了最大的篇幅来说这个羽丝绒,但作为填充原料来说,压根没这个品类。”

  李女士表明,不论枕头什么成分,都不影响她买被子,她仅仅期望商家照实标示产品的真实情况,不要让更多顾客踩坑。“因为一对羽绒枕价格或许上千元,但这个大化纤维的枕头压根就不值这么多钱。”

  客服对此表明,“羽丝绒与大化纤维是同一个东西”,是消费的人自己没有看清产品概况。”

  客服文字回复称:羽丝绒是一种密度更小,纤维更细的超细化学纤维,和天然羽绒完全是两类东西。但羽丝绒与大化纤维是同一个东西,便是称号上有差异,一个是常用叫法,一个是专业术语。

  福建纤维查验中心技术部虞部长介绍,羽丝绒是仿制的羽绒,从称号标准视点来说,并没有“羽丝绒”的叫法,这是商家的一种说辞。从原料上来说,羽丝绒与聚酯纤维是同一个东西。

  业内人士表明,聚酯纤维有杰出的弯曲性和弹性,制作成被子后,疏松而保暖。可是整体来讲保暖功能仍是不如羽绒被,且价格差异也比较大。

  因为“羽丝绒”和“羽绒”只要一字之差,顾客往往搞不清楚两者的不同,所以不少商家就打起擦边球,在广告中含糊使用了“羽丝绒”的概念,而不是直接标示为“聚酯纤维”。有律师表明,该行为或许涉嫌虚伪宣扬。

  在美国上一届政府对我国发起交易战4年之际,多家西方媒体7月5日引述消息人士的话称,拜登政府将“重塑”前政府的对华关税方针,其决议或许包含三部分:

  撤销对现在约3700亿美元我国输美产品中100亿美元产品加征的关税(详细清单仍在拟议)、发动新的对华关税扫除程序、一起根据《美国交易法》的301条款对部分我国职业发动新的关税查询。

  美国媒体直言,这样微乎其微的关税调降不会对缓解美国国内高企的通胀起到马到成功的作用,也不盼望处理美中交易的首要问题。

  华盛顿智库战略与世界问题研讨中心 (CSIS) 世界商务研讨主任威廉·芮恩施剖析,新一轮“301查询”实际上或许会导致更多的关税。

  7月6日9时18分,满载100个标箱出口货品的81929次货品列车从宣城巷口桥站开出,驶向宁波舟山港北仑港站。这标志着,宣城—宁波舟山港海铁联运“华晟号”班列成功首发,宣城巷口桥站顺畅启用。

  该趟专列装载家具、卫浴、羽绒制品等货品,货值约405万美元。货品运抵宁波舟山港北仑港站后,将快速驳运至集装箱船只上,运往欧洲国家。

  本年3月22日,宣城-宁波舟山港首趟海铁联运班列开行专列注册后,铁路运转时刻由之前的24小时压缩到现在的11个小时,改变了以往经过轿车运送到舟山港出口的运送方法。

  企业国内段的运送成本,将由此下降33%以上,且不受气候等外在要素影响。现在开行频率为每周一班,到现在,宣城-宁波舟山港海铁联运班列本年已开行16列,发送2000标箱。

  市商务局担任的人介绍:“近年来,我市羽绒制品等产品已构成工业规划,外贸型企业出口需求日益添加。加快多式联运,全力开展海铁联运,构建通江达海的敞开通道一直是宣城人、宣城企业的愿望。”

  近来,北京永兴奥特莱斯世界交易有限公司因出售了两批次不合格羽绒服,被北京市门头沟区商场监督管理局合计罚款2421元,没收违法来得到的331.2元,并责令停产歇业。

  本年4月,《黑龙江省鹅工业复兴行动计划(2022-2025年)》(以下简称《行动计划》)出台,提出到2025年,全省产品鹅年出栏5000万只以上,鹅工业经营收入在100亿元以上(约为2021年的4倍)。

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